Tata Punch Facelift 2026: टाटा मोटर्स की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार पंच जल्द ही अपने नए अंदाज में नजर आने वाली है। 2026 में लॉन्च होने वाली इस फेसलिफ्ट को लेकर एक बड़ी खबर सामने आई है। केरल के मुन्नार की पहाड़ियों में टेस्टिंग के दौरान पंच का नया वर्जन स्पॉट किया गया है। हालांकि टेस्ट यूनिट को भारी कैमोफ्लाज में छुपाया गया था, लेकिन स्पाई फोटोज से यह साफ हो गया कि टाटा अपनी इस टॉप-सेलिंग व्हीकल में कितने बड़े बदलाव करने जा रही है। यह अपडेट टाटा की नई फेसलिफ्टेड लाइनअप में शामिल होगा, जिसमें टियागो, टिगोर, नेक्सन, हैरियर और सफारी जैसी कारें पहले से मौजूद हैं।
माइक्रो-एसयूवी के तौर पर पहचानी जाने वाली पंच अपनी इलेक्ट्रिक वर्जन पंच ईवी से कई डिजाइन एलिमेंट्स उधार लेती नजर आ रही है। यह कदम टाटा की उस स्ट्रैटेजी का हिस्सा है, जिसमें कंपनी अपनी सभी कारों को एक यूनिफॉर्म और मॉडर्न लुक देना चाहती है।
बाहरी डिजाइन में दिखेगा एसयूवी स्टाइल-
नए पंच का एक्सटीरियर डिजाइन टाटा की बड़ी और हाल ही में लॉन्च हुई एसयूवी जैसे नेक्सन और हैरियर से मेल खाता है। कार का सिल्हूट पुरानी पंच जैसा ही बना रहेगा, लेकिन फेसलिफ्ट में शार्पर और ज्यादा एग्रेसिव स्टाइलिंग मिलेगी। फ्रंट फेसिया में सिग्नेचर स्प्लिट-हेडलैंप लेआउट बरकरार रखा गया है, लेकिन डीआरएल एलिमेंट्स और ग्रिल को रिवाइज किया गया है, जो अपडेटेड नेक्सन की तरह एक असर्टिव स्टांस देता है। मुख्य एलईडी हेडलैंप्स को अब बंपर के लोअर हाफ में बड़े करीने से इंटीग्रेट किया गया है।
रियर डिजाइन ज्यादातर छुपा हुआ है, लेकिन लाइटिंग क्लस्टर और बंपर में माइनर ट्वीक्स की उम्मीद है जो मिड-साइकिल रिफ्रेश को कंप्लीट करेंगे। एक्सपेक्ट किया जा रहा है कि टाटा अल्ट्रोज और नेक्सन की तरह कनेक्टेड टेललैंप डिजाइन के साथ अपडेटेड एलईडी टेललाइट क्लस्टर ऑफर करेगी।
केबिन में मिलेगी प्रीमियम फील और टेक अपग्रेड-
सबसे खास बदलाव केबिन के अंदर नजर आ रहे हैं, जहां टाटा मोटर्स पंच को एक ज्यादा प्रीमियम और टेक्नोलॉजिकली एडवांस्ड एक्सपीरियंस देना चाहती है। सेंट्रल डैशबोर्ड में एक बड़ा टचस्क्रीन डिस्प्ले मिलेगा, जो संभवतः टाटा मोटर्स का लेटेस्ट इन्फोटेनमेंट यूनिट होगा। केबिन में कारमेकर का नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी दिख रहा है, जो पहले से नेक्सन जैसे न्यूअर मॉडल्स में आ चुका है और प्रीमियम फील को और बढ़ाता है।
टेस्ट म्यूल से पता चलता है, कि इसमें फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया जाएगा, हालांकि यह लोअर-स्पेक मॉडल्स तक सीमित हो सकता है। टॉप-एंड वेरिएंट्स के लिए फुल-कलर डिस्प्ले की उम्मीद है। मार्केट स्पेकुलेशन के मुताबिक, वेंटिलेटेड सीट्स, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर और 360-डिग्री कैमरा सिस्टम जैसे कंफर्ट और सेफ्टी फीचर्स भी मिल सकते हैं।
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इंजन ऑप्शंस रहेंगे वही-
परफॉर्मेंस की बात करें, तो 2026 पंच फेसलिफ्ट में मेजर मैकेनिकल चेंजेस नहीं होंगे। यह 1.2 लीटर पेट्रोल इंजन से पावर्ड रहेगी, जो 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स दोनों के साथ उपलब्ध होगी। पॉपुलर सीएनजी वेरिएंट भी वापस आएगा, जो टाटा की ट्विन सिलिंडर टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल करके ज्यादा बूट स्पेस देता है। स्पॉट किया गया टेस्ट म्यूल सीएनजी वर्जन माना जा रहा है।
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