Honda CB1000F Neo-Retro
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    Honda CB1000F Neo-Retro: होंडा ने इस साल की शुरुआत में जो बाइक कॉन्सेप्ट के रूप में दिखाई थी, अब वो हकीकत बन चुकी है। कंपनी ने आखिरकार अपनी नई Honda CB1000F Neo-Retro मोटरसाइकिल से पर्दा उठा दिया है। यह बाइक होंडा की मशहूर CB1000 Hornet के प्लेटफॉर्म पर बनाई गई है, लेकिन इसका डिज़ाइन इसे बिल्कुल अलग पहचान देता है। क्लासिक लुक और मॉडर्न फीचर्स के इस शानदार मिश्रण ने बाइक प्रेमियों के बीच खलबली मचा दी है।

    डिज़ाइन में पुराना आकर्षण-

    Honda CB1000F का डिज़ाइन पूरी तरह से neo-retro स्टाइल में तैयार किया गया है। इसमें राउंड हेडलैंप, एक सिंगल-पीस स्टेप-अप सीट, अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट और मस्क्युलर फ्यूल टैंक दिया गया है। इसका नया सब-फ्रेम डिज़ाइन राइडर को अलग राइडिंग पोजिशन देता है, जिससे यह CB1000 Hornet से और भी अलग महसूस होती है। बाइक का हर एंगल इसे क्लासिक मॉडर्न वाइब देता है, यानी पुरानी यादों में लिपटा नया रोमांच।

    शानदार हार्डवेयर और प्रीमियम राइडिंग एक्सपीरियंस-

    राइडिंग एक्सपीरियंस की बात करें, तो होंडा ने CB1000F में 41mm Showa SFF-BP इनवर्टेड फ्रंट फोर्क और एडजस्टेबल Showa रियर मोनोशॉक दिया है, जो सवारी को स्मूद और कंट्रोल्ड बनाते हैं। ब्रेकिंग सिस्टम में Nissin के चार-पिस्टन रेडियल कैलिपर्स हैं जो 310mm फ्लोटिंग डिस्क्स के साथ आते हैं, जबकि पीछे 240mm डिस्क ब्रेक दी गई है। यह सब मिलकर राइडिंग को न केवल सेफ बल्कि बेहद रोमांचक बनाते हैं।

    टेक्नोलॉजी में कोई समझौता नहीं-

    क्लासिक लुक के बावजूद होंडा ने CB1000F को मॉडर्न टेक्नोलॉजी से लैस किया है। इसमें 5-इंच का कलर TFT डिस्प्ले दिया गया है, जो Honda RoadSync के जरिए स्मार्टफोन से कनेक्ट हो सकता है। बाइक में ऑल-LED लाइट्स, कीलेस इग्निशन, और एडवांस राइडिंग मोड्स भी मौजूद हैं। इसके अलावा, इसमें लगा सिक्स-एक्सिस IMU (Inertial Measurement Unit) बाइक को हाई-टेक सेफ्टी फीचर्स जैसे कॉर्नरिंग ABS और Honda Selectable Torque Control (HSTC) प्रदान करता है।

    दमदार इंजन और शानदार परफॉर्मेंस-

    Honda CB1000F को पावर देता है, एक 1000cc इनलाइन फोर-सिलेंडर इंजन, जो CBR1000RR Fireblade (2017–2019) से लिया गया है। हालांकि, इसमें कई मैकेनिकल बदलाव किए गए हैं। जिससे यह इंजन अब 123hp की पावर और 103Nm का टॉर्क देता है। यह बाइक सिर्फ लुक्स में नहीं, बल्कि परफॉर्मेंस में भी जान डाल देती है।

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    फिलहाल जापान और यूरोप में बिक्री, जल्द आएगी बाकी बाजारों में-

    फिलहाल Honda CB1000F को जापान और कुछ यूरोपीय देशों में लॉन्च किया गया है। कंपनी जल्द ही इसे दूसरे मार्केट्स में भी उतारने की योजना बना रही है। भारत में भी बाइक लवर्स बेसब्री से इसके आने का इंतज़ार कर रहे हैं, क्योंकि यहां की राइडिंग कम्युनिटी के लिए यह बाइक ड्रीम मशीन साबित हो सकती है।

    होंडा CB1000F Neo-Retro उन लोगों के लिए है, जो क्लासिक डिजाइन और मॉडर्न टेक्नोलॉजी दोनों का आनंद लेना चाहते हैं। इसके लुक, फीचर्स और परफॉर्मेंस का मेल इसे अपने सेगमेंट में एक यूनिक बाइक बनाता है। होंडा ने एक बार फिर दिखा दिया है, कि वह सिर्फ बाइक्स नहीं बनाती, बल्कि हर लॉन्च के साथ एक एक्सपीरियंस देती है।

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