Suzuki Alto Facelift: सुजुकी अल्टो का नाम सुनते ही हर किसी के मन में एक छोटी, किफायती और भरोसेमंद गाड़ी का खयाल आता है। यह हैचबैक न सिर्फ भारत में बल्कि दुनियाभर में अपनी लोकप्रियता के लिए जानी जाती है। अब सुजुकी ने अपनी इस मशहूर गाड़ी का एक नया अपडेटेड वर्ज़न जापान में लॉन्च किया है, जो देखने में और भी आकर्षक लग रही है।
Suzuki Alto Facelift नौवीं पीढ़ी का ताजा रूप-
साल 2021 में जापान में 9वीं जनरेशन सुजुकी अल्टो को पेश किया गया था और अब कंपनी ने इसे एक नए अवतार में प्रस्तुत किया है। इस फेसलिफ्ट मॉडल में नया डिजाइन, ताजे रंग के विकल्प और नए बाहरी हिस्से देखने को मिल रहे हैं। यह अपडेट गाड़ी प्रेमियों के लिए काफी रोमांचक खबर है, खासकर उन लोगों के लिए जो छोटी और स्टाइलिश गाड़ियों को पसंद करते हैं।
Suzuki Alto Facelift डिजाइन में आए हैं ये बड़े बदलाव-
नई सुजुकी अल्टो फेसलिफ्ट का सामने का हिस्सा बिल्कुल ताजा लग रहा है। इसमें नई स्टाइल की ग्रिल और गोल बम्पर्स दिए गए हैं जो गाड़ी को एक आधुनिक रूप देते हैं। निचली ग्रिल को पहले से बड़ा बनाया गया है, जिससे गाड़ी का अगला हिस्सा और भी बोल्ड दिखता है। साइड से देखें तो यह ज्यादा बॉक्सी लगती है, जिसका श्रेय नए रूफ स्पॉइलर को जाता है। यह स्पॉइलर न सिर्फ गाड़ी की लुक्स बढ़ाता है बल्कि हवा के प्रवाह में भी सुधार लाता है।
पिछले हिस्से की बात करें तो यहां बड़े बदलाव नहीं किए गए हैं। टेललाइट्स और बंपर काफी हद तक वैसे ही हैं जो नौवीं पीढ़ी के मॉडल में थे। हालांकि, कुल मिलाकर पैकेजिंग और फिनिश़ क्वालिटी में जरूर सुधार देखा जा सकता है।
अंदरूनी फीचर्स और तकनीकी अपडेट्स-
केबिन के अंदर की बात करें तो सुजुकी अल्टो फेसलिफ्ट में बड़ा बदलाव नहीं किया गया है। अंदरूनी डिजाइन और लेआउट काफी हद तक पहले वाले मॉडल जैसा ही है। लेकिन इसमें एक महत्वपूर्ण जोड़ है, इसका नया 7 इंच का टचस्क्रीन इन्फोर्टेनमेंट सिस्टम। यह फीचर वैकल्पिक है, मतलब ग्राहक अपनी जरूरत और बजट के हिसाब से इसे चुन सकते हैं।
बुनियादी फीचर्स की लिस्ट में क्लाइमेट कंट्रोल, कप होल्डर्स, पावर विंडोज जैसी सुविधाएं शामिल हैं। ये सभी फीचर्स इस प्राइस सेगमेंट में काफी प्रेक्टिकल और उपयोगी हैं। सुजुकी ने यहां फंक्सनेलिटी को प्राथमिकता दी है, फैंसी फीचर्स से ज्यादा व्यावहारिक उपयोगिता पर ध्यान दिया है।
इंजन के विकल्प और ईंधन की बचत-
इंजन के मामले में सुजुकी अल्टो फेसलिफ्ट में दो विकल्प मिल रहे हैं। पहला है 650cc नेचुरलि एसपेरेटिड पेट्रोल इंजन जो 45 hp पावर और 55 Nm टॉर्क पैदा करता है। दूसरा विकल्प है 650cc माइल्ड हाइब्रिड इंजन जो थोड़ा ज्यादा शक्तिशाली है - 48 hp पावर और 58 Nm टॉर्क के साथ।
माइल्ड हाइब्रिड पावर ट्रेन की बात करें, तो इसका दावा किया गया। माइलेज 28.2 किमी प्रति लीटर तक है, जो ईंधन की बचत के लिहाज से काफी प्रभावशाली है। आज के महंगे पेट्रोल के दौर में यह माइलेज फिगर गाड़ी खरीदारों के लिए बहुत आकर्षक है।
भारतीय बाजार के लिए क्या हैं संभावनाएं-
हालांकि अभी तक सुजुकी इंडिया की तरफ से कोई आधिकारिक घोषणा नहीं आई है, लेकिन उद्योग विशेषज्ञों का मानना है कि यह फेसलिफ्ट मॉडल भारत में भी आ सकता है। भारतीय ग्राहकों का झुकाव ईंधन की बचत करने वाली और किफायती गाड़ियों की तरफ है, और अल्टो फेसलिफ्ट इन दोनों श्रेणियों में फिट करती है।
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अगर यह गाड़ी भारत आती है तो इसकी प्रतिस्पर्धा टाटा टियागो, हुंडई ग्रैंड i10 NIOS और मारुति वैगन आर जैसी गाड़ियों से होगी। सुजुकी की ब्रांड विश्वसनीयता और इस गाड़ी के सिद्ध ट्रैक रिकॉर्ड को देखते हुए, यह भारतीय बाजार में अच्छा रिस्पॉन्स पा सकती है। भारतीय परिवारों के लिए यह एक आदर्श विकल्प साबित हो सकती है, खासकर उन लोगों के लिए जो अपनी पहली गाड़ी खरीदने की सोच रहे हैं या फिर शहर में डेली कम्युटिंग के लिए एक छोटी और इकॉनॉमिकल गाड़ी चाहते हैं।
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