CNG Compact SUV: आजकल बढ़ते पेट्रोल और डीजल के दामों से हर गाड़ी मालिक परेशान है, खासकर वे लोग जिन्हें रोज लंबी दूरी तय करनी पड़ती है। अगर आप भी रोज ऑफिस जाने या अन्य कामों के लिए अपनी गाड़ी का ज्यादा इस्तेमाल करते हैं, तो सीएनजी एक बेहतरीन समाधान हो सकता है। सीएनजी न केवल आपके ईंधन का खर्च काफी कम कर देता है, बल्कि पर्यावरण के लिए भी बेहतर विकल्प है। अगर आप एक कॉम्पैक्ट एसयूवी की तलाश में हैं जो सीएनजी का विकल्प देती हो, तो ये हैं आपके लिए सबसे अच्छे विकल्प।
CNG Compact SUV निसान मैग्नाइट-
इस सूची में सबसे नया नाम निसान मैग्नाइट का है। यह एसयूवी अब रेट्रोफिट सीएनजी के विकल्प के साथ 74,999 रुपये की कीमत में उपलब्ध है। इसकी सीएनजी रेट्रोफिटमेंट किट मोटोजेनम द्वारा बनाई गई है, जो सरकार द्वारा अप्रूव्ड थर्ड-पार्टी वेंडर है। कंपनी इस किट के कॉम्पोनेंट्स पर 3 साल या 1 लाख किलोमीटर की वारंटी भी दे रही है।
इसकी खासियत यह है कि इंस्टॉलेशन सिर्फ सरकारी अधिकृत फिटमेंट सेंटर्स पर ही होगी, जिससे स्थानीय नियमों और सुरक्षा मानकों का पूरा पालन होगा। यह सीएनजी विकल्प 1.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन के साथ मिलता है, जो 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है।
CNG Compact SUV टाटा पंच-
टाटा पंच भारतीय ऑटोमेकर की सबसे लोकप्रिय एसयूवी अपने 1.2 लीटर रेवोट्रॉन इंजन के साथ सीएनजी का ऑप्शन देती है। ये पंच जब सीएनजी पर चलती है, तो 103 एनएम का टॉर्क और 73.4 हॉर्सपावर देती है। यह 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ आती है।
टाटा के मुताबिक, पंच 26.99 किलोमीटर प्रति किलो का शानदार माइलेज देती है। ट्विन-सिलिंडर तकनीक इसकी सबसे बड़ी खासियत है, जिसका सीएनजी दो छोटी टंकियों में स्टोर होता है। 60 लीटर पानी की क्षमता दोनों मिलकर देती हैं। इसके कारण सीएनजी वेरिएंट में भी 210 लीटर का बूट स्पेस मिल जाता है।
इसके अलावा सीएनजी वर्जन में सिंगल ईसीयू भी मिलता है जो सीएनजी और पेट्रोल के बीच आसानी से शिफ्ट कर सकता है। साथ ही डायरेक्ट सीएनजी मोड में स्टार्ट करने की सुविधा भी है। 7.30 लाख रुपये से पंच सीएनजी की कीमत शुरू होकर 9.99 लाख रुपये टॉप-एंड ट्रिम के लिए तक जाती है।
CNG Compact SUV हुंडई एक्सटर-
हुंडई की एंट्री-लेवल एसयूवी एक्सटर अपने 1.2 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड कप्पा इंजन के साथ सीएनजी का विकल्प देती है। यह 69 हॉर्सपावर और 95.2 एनएम का टॉर्क देती है और 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ी है।
एक्सटर सीएनजी दो विकल्पों में मिलती है - हाई-सीएनजी और हाई-सीएनजी ड्यूओ। दूसरे विकल्प में पंच की तरह ट्विन-सिलिंडर सेटअप मिलता है। दोनों की ईंधन क्षमता 60 लीटर (पानी के बराबर) है, लेकिन ज्यादा बूट स्पेस ड्यूओ वेरिएंट में मिलता है। 7.51 लाख से 9.53 लाख रुपये (दोनों एक्स-शोरूम) के बीच एक्सटर के सीएनजी वेरिएंट मिलते हैं।
रेनॉल्ट काइगर और मारुति फ्रॉन्क्स के विकल्प-
रेनॉल्ट काइगर को हाल ही में 79,500 रुपये की कीमत में रेट्रोफिट सीएनजी किट का विकल्प मिला है। यह किट 1.0 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन के साथ फिट होती है जो 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन से जुड़ा है। कंपनी ने इस किट पर तीन साल की वारंटी दी है।
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मारुति सुजुकी फ्रॉन्क्स अपने 1.2 लीटर के-सीरीज इंजन के साथ सीएनजी का विकल्प देती है। सीएनजी पर चलने पर यह 77.5 हॉर्सपावर और 98.5 एनएम का टॉर्क देती है। इसकी सीएनजी टंकी की क्षमता 55 लीटर (पानी के बराबर) है। सिग्मा और डेल्टा वेरिएंट में उपलब्ध, इसकी कीमत क्रमशः 8.50 लाख और 9.35 लाख रुपये (दोनों एक्स-शोरूम) है।
सीएनजी का फायदा-
इन सभी गाड़ियों का सबसे बड़ा फायदा यह है कि ये आपके ईंधन का खर्च काफी कम कर देती हैं। जब पेट्रोल 100 रुपये के पार पहुंच गया है, तो सीएनजी अभी भी 80-85 रुपये प्रति किलो के आसपास मिल जाता है। साथ ही ये पर्यावरण के लिए भी बेहतर हैं क्योंकि सीएनजी से कम प्रदूषण होता है।
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